La compagnie aérienne nationale du Madagascar a entamé la location des appareils Airbus 340-300 avec l’option d’achat de deux avions. En effet l’entreprise malgache compte booster sa ligne entre Paris et Antananarivo pour accroître sa part de marché à 50%. Cette part est actuellement de 16% contre 48% pour Air France. La compagnie aérienne veut par cette opération reconquérir sa place de compagnie de choix parmi les pays de l’océan Indien. Les avions airbus 340 offrent une exploitation optimale sans exiger une longue piste pour atterrir et décoller, contrairement aux anciens avions dont l’exploitation optimale exigeait une longue piste. Cette nouvelle acquisition est déjà créditée d’un énorme succès par la clientèle grâce à des conditions de vol très confortables offertes par ces appareils. Le taux de remplissage avoisine les 95%. La nouvelle flotte d’Air Madagascar offre également des possibilités de synergie avec d’autres compagnies de la région comme South African Airways ou Air Mauritius. Ces entreprises utilisent le même type d’avions et peuvent de ce fait aider Air Madagascar dans la maintenance et la sécurité. L’entreprise malgache s’est en plus dotée d’un plan de 7 ans en vue de rechercher l’équilibre financier et le développement de la structure. Ce plan sera soutenu par une croissance de 10 à 15% par an et des profits opérationnels de 3,8%. En outre la compagnie aérienne commence également à restructurer ses vols internes renforçant ainsi sa position de levier du développement de tourisme. A l’agonie en 2011, Air Madagascar retrouve actuellement la voie du redressement.
Le groupe est dorénavant reconnu par le marché comme une structure apte à satisfaire les besoins de la clientèle. A titre illustratif, la compagnie prévoit une croissance de 6% par an jusqu’en 2017 sur le marché européen.